Vierde onderhandelingsronde nieuw cao Bouw & Infra

De vakbonden hebben een lange lijst eisen neergelegd, het zwaartepunt ligt vooral bij het UTA-personeel. De werkgevers hebben zich verbaasd over wat zij zien als een onbalans tussen UTA-personeel en bouwplaatspersoneel. In de voorstellenbrief van FNV staat letterlijk: "De voorstellen m.b.t. de UTA-werknemers komen prominent terug in de cao-voorstellen voor 2025".

Een greep uit de voorstellen

• Betere overwerkbetaling voor UTA-werknemers;
• Reisurenregeling voor UTA-werknemers;
• Hogere reiskosten vergoeding voor UTA-werknemers;
• Recht op thuiswerken voor UTA-werknemers;
• Thuiswerkvergoeding voor UTA-werknemers;
• Vergoedingen voor thuiswerkplek (elektrisch bureau, instelbare stoel) voor UTA-werknemers;
• Extra vakantiedagen en roostervrije dagen voor UTA-werknemers.

Werkgevers stellen zich positief op met betrekking tot de regelingen voor bouwplaatsgebonden UTA-personeel. Maar er moet wel een eerlijke balans zijn tussen bouwplaats- en UTA-personeel.

Loonbod

Tijdens deze vierde onderhandelingsronde hebben de werkgevers een loonbod gedaan voor een tweejarige cao vanaf 1 januari 2025. Tijdens de looptijd van de cao worden de lonen als volgt verhoogd:

• 1-3-2025: 1,5%
• 1-9-2025: 1,5%
• 1-1-2026: 2,5%
• 1-9-2026: 1,5%

Met dit bod geloven werkgevers een stevig bod te doen richting werknemers. De gevraagde automatische prijscompensatie is onbespreekbaar, zo maakten werkgevers bekend.  Binnen het kader van de onderhandelingen zullen de negatieve effecten van het nieuwe functie- en loongebouw verder worden besproken. 

Vervolg

Vrijdag 6 december worden de onderhandelingen hervat. Op de agenda staan dan onder andere de onderwerpen jeugdlonen, ontwikkeling en scholing en duurzame inzetbaarheid.